Trang chủ | Về chúng tôi | Tuyển dụng | Bản đồ | Góp ý | Checkmail |

Nhà ga T1: Kính lợp mái T1 là kính làm vách

Trong khi việc Nhà ga hàng không T1 Nội Bài (Hà Nội) bị dột vẫn đang được các cơ quan chức năng tìm kiếm giải pháp khắc phục thì trên các phương tiện thông tin đại chúng, có người đã quy kết lỗi do thiết kế. Để tìm hiểu rõ hơn việc thiết kế nhà ga T1, phóng viên Báo Xây dựng đã tìm gặp KTS Thân Hồng Linh, đồng tác giả thiết kế.

Thưa ông, ông nhận định như thế nào trước ý kiến cho rằng thiết kế mái T1 không hợp lý?

- Tôi tự tin để khẳng định thiết kế T1 thời điểm đó hoàn toàn đạt yêu cầu. Tính toán thoát nước, vật liệu phù hợp. Và bây giờ, về kỹ thuật, T1 không có vấn đề gì. Vấn đề là khi xây dựng đã sử dụng vật liệu như thế nào, khi đưa vào sử dụng công tác bảo trì, bảo dưỡng ra sao.

Tôi quan tâm đến các ý kiến của các nhà chuyên môn, còn các ý kiến cảm tính thì không bận tâm lắm.  

Thiết kế mái của T1 có gì đặc biệt?

- Vào thời điểm đó, T1 là công trình đầu tiên ở Việt Nam sử dụng giàn không gian khẩu độ lớn. Nhưng bây giờ thì khẩu độ không gian này đã trở nên bình thường, không có gì đặc biệt.

Theo thiết kế, phần lớn hệ mái của công trình lợp tấm kim loại siêu bền. Tấm kim loại này khi đó được sử dụng công nghệ phủ tốt nhất, khả năng chịu lực tốt nhất, liên kết không dùng vít mà dùng bẫy gài phía dưới tấm lợp và được ứng dụng ngay vào công trình. Vì vậy, chắc chắn sẽ không có chuyện nước gỉ theo ốc vít thấm dột.

Ở các phần không gian nhỏ, chuyển tiếp thì sử dụng mái bê tông cường độ cao. Mỗi lần đổ bê tông đều được nghiệm thu chặt chẽ, nghiêm túc. Hầu hết diện tích mái bê tông cũng được che bởi mái kim loại nói trên. Chỉ có phần mái giữa các khe, nhỏ thôi, rộng khoảng 6,5m trong đó có khu C (khu bị dột) thì lợp kính để lấy sáng tự nhiên (sky light) và nhằm tạo không gian đặc biệt cho công trình.

Theo thiết kế, vật liệu kính được kiến nghị và chỉ định đưa vào công trình là kính hữu cơ vĩnh cửu, có khả năng cách nhiệt tốt, độ bền cao. Tuy nhiên vào thời điểm đó, đã có sự lấn cấn về giá thành của loại kính chỉ định vì nó quá cao, sau đó đã chuyển sang sử dụng vật liệu kính hiện nay.

Nói như vậy là kính lợp mái T1 hiện nay không phải do tư vấn thiết kế chỉ định?

- Đúng vậy. Cấu tạo mái kính là cấu tạo riêng vì nó còn liên quan đến các yếu tố thoát nước, chịu lực, cách nhiệt, cản quang. Vào thời điểm đó, cũng đã có kính thông minh. Khi ánh sáng chiếu vào có thể điều tiết, khống chế tia hồng ngoại, có các chi tiết cho phép điều chỉnh mức độ xuyên qua ánh sáng. Tuy nhiên, vật liệu đó quá đắt, sợ vượt dự toán nên không được chọn. T1 đã sử dụng kính từ cấu tạo đến chất lượng có tính chất là kính làm vách cửa.

Thời đó, tác giả có thể chỉ định vật liệu tuy nhiên chủ đầu tư mới là đơn vị đứng ra đấu thầu, lựa chọn nhà thầu cung cấp thiết bị. Tư vấn chỉ đóng góp các chỉ tiêu kỹ thuật, không tham gia chọn thầu.  

Đến thời điểm này, đơn vị sử dụng T1 đã mời tư vấn thiết kế đến hiện trường?

- Chưa hề. Theo tôi, đây không chỉ là vấn đề nhận thức mà còn là văn hoá. Tôi thiết kế nhà cho người nước ngoài, trong qúa  trình sử dụng, muốn sửa phòng cho con, họ cũng mời kiến trúc sư thiết kế đến để tham khảo ý kiến. Còn T1 đã được làm khác nhiều đi mà tác giả không biết.

Cụ thể, T1 đã thay đổi những gì?

- Ví dụ, trong bài trí các cửa hàng, nội thất bên trong ga. Khu dành cho khách quốc tế thì quây kính. Các thay đổi này tuy không ảnh hưởng đến kết cấu của công trình nhưng lại làm thay đổi không gian kiến trúc.

Vậy ông có thể cắt nghĩa được nguyên nhân của hiện tượng dột ở T1?

- Như tôi đã nói, đến thời điểm này chúng tôi chưa được mời đến khảo sát nên chưa thể nói chính xác nguyên nhân. Dư luận vẫn đang chờ kết luận kiểm tra của cơ quan chức năng.

Nhưng có thể nói công trình dù kiên cố đến mấy thì cũng phải được duy tu, bảo dưỡng thường xuyên. Đường thoát nước phải được làm vệ sinh, khơi thông… Việc duy tu, bảo dưỡng phải được thực hiện ngay từ khi đưa công trình vào vận hành. Kế hoạch duy tu, bảo dưỡng do người khai thác sử dụng trên cơ sở khuyến cáo mà các nhà cung cấp vật liệu, thiết bị đưa ra. Các khuyến cáo này thường nằm ngay trong hồ sơ dự thầu của nhà thầu.

Vậy theo ông, việc khắc phục sự cố dột ở T1 có phức tạp?

- Vấn đề bây giờ không phải là đổ lỗi giữa các bên mà là tìm ra nguyên nhân để khắc phục. Cá nhân tôi cho rằng từ quan niệm đến kỹ thuật, việc khắc phục đơn giản. Ngày nay vật liệu và công nghệ hiện đại cho phép khắc phục dễ dàng. Chi phí cho việc khắc phục dột có thể lấy từ tiền khấu hao cho công trình.

Tôi cho rằng có thể rút bài học đáng rút kinh nghiệm ở đây là thời điểm đó, việc quản lý xây dựng chưa hoàn chỉnh. Còn tuỳ tiện trong lựa chọn vật liệu, phương án kỹ thuật. Nhiều khi ý kiến tư vấn không được tôn trọng.

(Theo Báo xây dựng)


Tag: Hồng PhúcHong PhucKínhKinhKiếngKiengGlassKính an toànKinh an toanKính cường lựcKinh cuong lucKính tôiKinh toiKinh xây dựngKính dánKinh danKính hộpKinh hopKính cách âm cách nhiệtKinh cach am cach nhietKính cách âmKinh cach amKính cách nhiệtKính cach nhietKính trang trí nội thấtKinh trang tri noi thatKính phản quangKinh phan quangKính cản nhiệtKinh can nhietKính Low-EKinh Low-ETempered glassLaminated glassInsulated glass.

Bình luận

 
Nhà ga T1: Kính lợp mái T1 là kính làm vách Nhà ga T1: Kính lợp mái T1 là kính làm vách
7.51078